Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

Częsta przyczyna dymiącego diesla! Wymiana separatora! #101_Napraw

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



Oglądaj „101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-7,S07E07,115198
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda to mechanik z doświadczeniem zdobywanym w ekstremalnych warunkach – podczas przygotowywania aut do sportu wyczynowego. Swoją wiedzą chętnie dzieli się z widzami, zdradzając sposoby na pomysłowe modyfikacje i doradzając, jak likwidować często występujące usterki – z wieloma z nich można się uporać bez kosztownych i czasochłonnych wizyt u specjalistów! Prowadzący w przystępny i obrazowy sposób demonstruje proste i nieco bardziej skomplikowane naprawy, inspirując oglądających do zainteresowania się mechaniką i lepszego rozumienia, jak działa samochód, nie zapominając o kwestiach bezpieczeństwa.

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

35 thoughts on “Częsta przyczyna dymiącego diesla! Wymiana separatora! #101_Napraw

  1. Witam serdecznie mam pytanie czy pojawienie się oleju w zbiorniku wyrównawczych ma wspólne też z termostatem pomijając uszczelkę pod głowicą RENAULT MEGANE III 2011 bez chłodniczki oleju brak

  2. A ja mam problem z Golfem V 1.9 tdi. Jakos mechanik jeszcze nie doszedł co to moze być. Podczas jazdy dodajac gazu sychać swist, po zatrzymaniu sie wydobywa sie dym, ale z pod maski i zapach spalenizny, miedzy silnikiem a grodzią oddzielajaca od kabiny. Nie jest to zawsze, ale co jakiś czas. Zauważono również wyciek z turbiny.

  3. Oryginalna odma separator choćby by była sprawna to i tak jest dolot mokry a to za sprawą oparów oleju i przedmuchów .mam swój dobrze działający patent sucha turbo chłodniczka powietza i kolektor ssący. Grzesiu z całym szacunkiem za twoją durzą wiedzę zgadnij jak to u mnie działa

  4. Cześć. Chcę się zapytać. Po odpaleniu na zimno i po kilku minutach wyjazd, jest okej, nie kopci. Ale po dłuższym postoju na odpalonym silniku wyjeżdżam z parkingu i rozpędzam to kopci, mocno. Im dłuższy postój tym dłużej kopci. Silnik 2.0 150 KM GENERAL MOTORS, Był przegrzany do 110° z powodu pęknięcia przewodu systemu chłodzenia. Zaczął kopcić następnego dnia po wymianie płynu chłodniczego.

  5. Z tymi dizlami" waszymi to nie długo do miasta nie wjedziecie …..20 lat dieslem i mam dosyć … oszczędność 10 na 100 km a obsługa tragedia ………………………..

  6. Witam posiadam opla vectry c 2006r 1.9cdti 150km. Przy odpalaniu na zimnym silniku czasami puści białego bąka tylko przez sekundę potem jest ok. Auto ma nowe świece, płyn chłodniczy nie ubywa, trzyma moc. Co to może być odma? Pozdrawiam.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!