Holowanie pojazdu – porady OSK Kursant Wrocław cz.2
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Przedstawiamy Państwu film dotyczący porad dla kierowców którzy posiadają prawo jazdy oraz tych którzy są na kursie prawa jazdy .Niestety w programie szkolenie nie występuje zadanie holowania pojazdu .Każdemu kierowcy może zdarzyć się taka sytuacja na drodze ,warto wiedzieć jak się zachować na drodze i jak poradzić sobie z holowaniem pojazdu . Podaliśmy kilka uwag dotyczących tego tematu zapamiętaj te najważniejsze.Zapraszamy na naszą stronę internetową www.kursant.wroclaw.pl
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Od kiedy to można w tym kraju korzystać z miękkiego holu? 😀 Oficjalnie można używać tylko stałego holu.
Na pierwszej lince nie było czerwonego elementu na środku, takie ważne a nie mówinie o tym 😛
od kiedy nie wolo holować na drogach ekspresowych? KD art.31 ust. 2 pt. 5
Ztą linką elastyczną to lepiej się nie ośmieszaj
Moim zdaniem kierujący z tyłu powinien o wiele wcześniej zaczynać hamować żeby linka w czasie jazdy była cały czas napięta, jedno szarpnięcie i może się zerwać albo uszkodzić coś w samochodzie
Super Panowie . Dzis wlasnie musialem moj samochud cholowac i zrobilislmy to zle ale nic nikomu sie nie stało a teraz widze ze na waszy kanale co pokazujecie jak to zrobic zgodnie z prawem i bezpieczenstwem
nigdzie nie mowia najwazniejszej rzeczy o holowaniu.To holowany pierwszy hamuje a holujacy sie dolacza jako drugi
Czy jest to prawidłowy montaż liny na haku holowniczym, który gwarantuje, że lina nie spadnie? Przede wszystkim zaleca się, żeby linę mocować do ucha w aucie holującym, ale rzeczywistość jest taka, że belka haka holowniczego zwykle zasłania oczko do holowania. W takim wypadku dobrze by było, żeby mieć gwarancję, że lina nie spadnie. W zasadzie należałoby ją zamocować tak, żeby nienapiętej liny nie dało się zdjąć z haka, tak jak jest to możliwe w przypadku obu prezentowanych lin.