Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

Jak to działa: serwis automatyki przemysłowej – Fabryki w Polsce

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



Przestoje w fabrykach, związane z awariami urządzeń, generują dla firm produkcyjnych poważne koszty. Wówczas każda godzina jest niezwykle cenna. Dlatego tak istotna jest sprawna naprawa, aby cała linia produkcyjna mogła jak najszybciej powrócić do działania.

Dziś zobaczymy jak przebiegają prace serwisowe. W tym celu odwiedziliśmy zakład firmy RGB Elektronika z Wrocławia.

W RGB naprawiane są urządzenia automatyki przemysłowej, w tym serwonapędy, falowniki, zasilacze, komputery przemysłowe i inne podzespoły do maszyn i robotów. My przyjrzymy się jak przebiega naprawa panelu operatorskiego robota przemysłowego.

Po przywiezienie do serwisu sprzęt wypakowywany jest w magazynie przyjęć. Żeby udokumentować stan w jakim trafił do serwisu pracownik po odpakowaniu robi zdjęcia. Oprócz tego kamery rejestrują cały proces rozpakowywania.

Następnie przygotowywane jest zlecenie naprawy i panel trafia do magazynu buforowego. Do realizacji zlecenia przydzielany technik serwisu, a także opiekun regionalny, który odpowiada za kontakt z klientem.

Na początek trzeba przeprowadzić diagnozę, ustalić co jest przyczyną awarii oraz jakie prace trzeba wykonać aby przywrócić sprzęt do poprawnego działania. Po wstępnych oględzinach urządzenie jest instalowane w specjalnym stanowisku testowym, dedykowanym dla konkretnej maszyny. Jeśli chodzi o diagnozę tego panelu uszkodzone są matryca oraz kabel przesyłowy. Zamontować trzeba także nowy przycisk bezpieczeństwa.

Opiekun informuje klienta o zakresie naprawy oraz jej koszcie. Po akceptacji technik serwisu może przystąpić do działania. Prace serwisowe zaczynają się od umycia urządzenia. Czyszczona jest obudowa. Elementy elektroniki trafiają do myjki ultradźwiękowej. Następnie umyte części są dokładnie suszone.

Wracamy na stanowisko serwisowe. Komponenty potrzebne do wykonania naprawy przywożone są z magazynu.

Technik wymienia klawiaturę, a także montuje nową matrycę. Prace serwisowe wykonywane są w kabinie laminarnej, a więc w warunkach sterylnych. Dzięki temu ograniczana jest możliwość osadzania drobnych pyłów i zanieczyszczeń, które mogłyby zakłócić pracę panelu. Dodatkowo stosowane są zabezpieczenia zapobiegające wyładowaniom elektrostatycznym, które może wygenerować człowiek, a co może doprowadzić do uszkodzenia części elektronicznych.

Następnie instalowany jest przycisk bezpieczeństwa. Na stanowisku obok przygotowywany jest kabel sygnałowy, który również podlega wymianie.
Tak przygotowane urządzenie ponownie trafia na stanowisko testowe. W ten sposób, jeszcze przed wysłaniem do klienta można sprawdzić czy wszystkie jego funkcje działają poprawnie.

Proces przygotowania wysyłki jest również monitorowany. Panel umieszczany jest w kartonie przy użyciu woreczków z rosnącą pianką, która dopasowuje się do jego kształtu. W ten sposób panel zabezpieczany jest przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi, jakie mogłyby powstać podczas transportu.

Większe urządzenia, jak na przykład silniki, pakowane są do drewnianych skrzyń.

RGB Elektronika zajmuje się m.in. naprawą podzespołów do maszyn CNC, wtryskarek, robotów przemysłowych. Każdego dnia zespół techników realizuje naprawy, dzięki którym fabryki przywracane są do działania.


Portal : https://fabrykiwpolsce.pl
Subskrybuj kanał: http://bit.ly/2trnVPE
Facebook: http://bit.ly/2ur7xLQ

Fabryki w Polsce to podróż po zakładach produkcyjnych znajdujących się na terenie Polski. Można więc śmiało powiedzieć, że zwiedzamy przemysł w Polsce. Inspirowaliśmy się popularnym programem „Jak to jest zrobione?”, znanym z telewizyjnego kanału Discovery. Co tydzień wspólnie z naszymi widzami odwiedzamy zakład produkcyjny, żeby sprawdzić jak przebiega wybrany proces produkcji. Co tydzień na nasz kanał trafia bowiem film dokumentalny, z którego dowiadujecie się jak produkowane są m.in. maszyny, zawiesia linowe, jachty, druty, okna, rozjazdy kolejowe, grzejniki, styropian itd. Pewnie interesuje was też, jak powstaje jedzenie? Na naszym kanale pokazaliśmy m.in. parówki, Pepsi, Prince Polo, paluszki, musztardy, keczup, majonez, sery i wiele innych. To niesamowite jak pasjonująca potrafi być produkcja. Tak wiele interesujących informacji niesie z sobą nauka i technika. Co tydzień bowiem poznajecie z nami ciekawostki, jakie kryją w sobie fabryki. Przed nami fabryka nie ma żadnych tajemnic.

A jeśli chcielibyście się dowiedzieć jak to działa, jak pracuje dana maszyna, jak funkcjonuje park rozrywki, jak uwarzyć piwo z popularnym browarem, śledźcie Fabryki w Polsce Extra. Nasz nowy format, który co jakiś czas publikujemy na kanale.

Odkrywajcie z nami nowe fabryki, w które obfituje cała Polska.

Sprawdź również nasze inne filmy, polecamy :
Jak działa laser Kimla? – Fabryki w Polsce EXTRA
Jak działa myjnia przemysłowa? – Fabryki w Polsce EXTRA
Polskie lasery światłowodowe – Fabryki w Polsce
Jak produkowane są zautomatyzowane linie produkcyjne? – Fabryki w Polsce
Jak powstają linie montażowe? – Fabryki w Polsce

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.

Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW

Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

20 thoughts on “Jak to działa: serwis automatyki przemysłowej – Fabryki w Polsce

  1. Na filmie spoko to wygląda, a w mojej okolicy mają opinię, że tylko potrafią naklejać swoje naklejki/plomby i odsyłają nienaprawione podzespoły do klienta, kasując mimo tego pieniądze i to nie małe. Mam na myśli branżę obrabiarek CNC. Może z robotami jest inaczej.

  2. Niestety, ale od 3 tygodni napęd Indramat jest w naprawie, trzy razy był już montowany w maszynie i dalej jest nie sprawny… w zeszłym tygodniu wrócił ponownie do naprawy, jutro mają się odezwać czy się udało…
    Napewno poinformuję w komentarzu jak sprawa się zakończyła.

  3. Zastanawiasz się nad udziałem w programie Fabryki w Polsce? Podpowiemy i pokażemy przykłady, jak może wyglądać film o Twojej firmie.
    Prześlij dane kontaktowe na adres 👉piotr.kupiec@fabrykiwpolsce.pl👈
    Piotr skontaktuje się z Tobą i opowie, jak wygląda realizacja materiału.

    Zobacz, co u nas słychać 👇
    Facebook: http://bit.ly/2ur7xLQ
    LinkedIn: http://bit.ly/3m4NlKH
    Portal: https://fabrykiwpolsce.pl

    Subskrybuj kanał: http://bit.ly/2trnVPE

Dodaj komentarz

Zadzwoń!