Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
W dzisiejszym odcinku chcialbym rozpocząć serię diagnostyki komputerowej samochodu, jest to wstęp do diagnostyki omówienie, trzech podstawowych punktów które są podstawą podstaw. zapraszam serdecznie do oglądania, komentowania, udostepniania
zachęcam do Subskrybowania kanału i odwiedzenia instagrama
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Related
4 thoughts on “Podstawy diagnostyki komputerowej samochodu #1”
Hej. Prawdą jest to że nie każdy jest w stanie poprawnie i odpowiedzialnie posługiwać się urządzeniem nie tyle co diagnostycznym np. programowaniem wtrysków w 1.5dci , wyłączanie programowo funkcji Dpf . Wiem z autopsji wymieniałem trzy sterowniki silnika bo, albo nie działał pedał gazu, albo auto nie zamykało się, albo nie działały szyby lub bagażnik klapa była zawsze otwarta. Pseudo fachowcy szatniarze lub ochroniarze pracujący w serwisach biorąc po godzinach komputery do domu robiąc w ten sposób kasę na boku. Takie narzędzie w nieodpowiedzialnych rękach jest jak pistolet maszynowy w rękach szympansa. Pozdrawiam.
Z niecierpliwością oczekuję na kolejne odcinki sagi Peugeot 607.
Mam nadzieję, że będzie odcineczek z pełną obsługą diagboxa/pp2000… Włącznie z instalacją oprogramowania, jego prawidłowe używanie, aż po wyjaśnienie wszystkich funkcji jego programu…
Silnik 2.2 16V 3FZ. Spalanie średnie na trasie 8-9l/100km. To samo w mieście 26.7-30l/100km. Zero błędów w PP 2000, żadnych ikon na desce, auto pracuje wręcz idealnie. 5 diagnostów się poddało. Nie mam przepływki EGR, a ciśnienie mierzone poprzez mapsensor. Diagnostyka na silniku 90st. i na wolnych i na 3500obr. wykazuje dane prawidłowe. Gdzie szukać przyczyn w tej masakrycznej rozbieżności spalania miast, trasa???. Pozdrawiam
Hej.
Prawdą jest to że nie każdy jest w stanie poprawnie i odpowiedzialnie posługiwać się urządzeniem nie tyle co diagnostycznym np. programowaniem wtrysków w 1.5dci , wyłączanie programowo funkcji Dpf . Wiem z autopsji wymieniałem trzy sterowniki silnika bo, albo nie działał pedał gazu, albo auto nie zamykało się, albo nie działały szyby lub bagażnik klapa była zawsze otwarta. Pseudo fachowcy szatniarze lub ochroniarze pracujący w serwisach biorąc po godzinach komputery do domu robiąc w ten sposób kasę na boku.
Takie narzędzie w nieodpowiedzialnych rękach jest jak pistolet maszynowy w rękach szympansa.
Pozdrawiam.
Z niecierpliwością oczekuję na kolejne odcinki sagi Peugeot 607.
Mam nadzieję, że będzie odcineczek z pełną obsługą diagboxa/pp2000… Włącznie z instalacją oprogramowania, jego prawidłowe używanie, aż po wyjaśnienie wszystkich funkcji jego programu…
Silnik 2.2 16V 3FZ. Spalanie średnie na trasie 8-9l/100km. To samo w mieście 26.7-30l/100km. Zero błędów w PP 2000, żadnych ikon na desce, auto pracuje wręcz idealnie. 5 diagnostów się poddało. Nie mam przepływki EGR, a ciśnienie mierzone poprzez mapsensor. Diagnostyka na silniku 90st. i na wolnych i na 3500obr. wykazuje dane prawidłowe. Gdzie szukać przyczyn w tej masakrycznej rozbieżności spalania miast, trasa???. Pozdrawiam
świetny film, błagam o kontynuacje:)