
Przy wymianie rozrządu Adam odkrywał kolejne usterki! #Samochód_Marzeń
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Oglądaj “Samochód Marzeń: kup i zrób” w niedziele o 10:30 na TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/samochod-marzen-kup-i-zrob-odcinki,918/odcinek-1,S16E01,154787
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Szesnasta seria programu Adama Klimka, w którym przywracamy fabryczny sznyt nietuzinkowym pojazdom – youngtimerom, klasykom, nietypowym wersjom nadwoziowym czy wyposażeniowym, egzemplarzom z burzliwą historią i wyjątkowymi walorami. Dzięki olbrzymiemu doświadczeniu, nieograniczonemu zapałowi i długoletniej współpracy z zaprzyjaźnionymi fachowcami prowadzący jest w stanie przezwyciężyć wiele problemów, z jakimi borykają się właściciele takich samochodów – znajomość technologii napraw, dostępność części czy wysokie bariery natury finansowej.
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Nowego typu simering nie smaruje się niczym i czeka jakiś czas przed uruchomieniem tak podaję np erling
Druciarz był hahaha
Normalnie przy wymianie rozrzadu pompę wody też należało by wymienic
BARDZO DOBRA ROBOTA😉 POZDRAWIAM
Po co poruszać kwestię związane z cenami części zamiennych
80 dych po zniżce za pasek o rolkę…nawet markowe produkty tyle nie kosztują.
Widzę ze jeden z niewielu mechanikow co przykładają sie do roboty bo wiele z nich to partacze aby tylko skasować klienta pozdrawiam
Ciekawa jaki idiota wymyślił , żeby pasek rozrządu napędzał pompę wody. W starszych i mądrzejszych rozwiązaniach bardzo rzadko dochodziło do zerwania paska , ten silnik Audi był nie do zajechania przy normalnym użytkowaniu.
Środek do uszczelniania układu chłodzenia z ORLENU 🙂 Pewnie jak ciekło to ktoś sobie próbował uszczelnić a nadmiar został pod brokiem i w pompie .
wazzup (majster) to by leiej zrobił.. ech ten profesjonalizn 🙂
Przecież kazdy kto ma troche wiedzy odrazu wyczuje ze chlop nic nie wie na temat mechaniki teoretyk az mnie gumowiec świeżbi jak go słucham
Pompę wody się wymienia co drugi rozrząd…Ale tą to wiadomo że trzeba….
Sam się zastanawiałem jak posiadając tak niewielką wiedzę i kiepski dar do przekazywania tego co w głowie nadal prowadzi te programy
A odcinek z remontu kapitalnego silnika nagracie nawet auto podrzucę i to nawet ciekawe🙂. I Nie jest to Passat B5 tylko pewne cabrio
Ten syf to pewnie uszczelniacz do chłodnic.
to wszystko o czym mówisz to są pierdoły ,dla ogarniętego mechanika
Ciężko Ci tą stopkę po prostu odkręcić i założyć zimering?
Oglądaj "Samochód Marzeń: kup i zrób" w niedziele o 10:30 na TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/samochod-marzen-kup-i-zrob-odcinki,918/odcinek-1,S16E01,154787
rozrząd to chyba zawsze z pompa wody
Polskie Ulepy Polacy kochają ulepy…
To disel
Witam serdecznie, mam pytanie.mechanik twierdzi że górna przykręcana cześć głowicy jest nie od tego modelu,że mi ją podmienili.po odpaleniu silnik stanął.twierdzi że górna część głowicy jest za ciasna i dlatego stoi silnik.czy źle ustawił rozrząd? jeżeli poluzuje górną część głowicy to silnik się obróci.silnik 2.0 tfsi axx.prosze o sugestie.subskrybuje i pozdrawiam
0:38 delikatnie sobie zwilzam warge olejem, zeby sie ladnie wsunął hehe xd
Ładnie
Niech zrobi wymianę z 4.2 BAT, a nie w starym chrupku co się go na ulicy pod blokiem robi..
Git