Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Witajcie!
Dzisiaj temat całkowicie banalny, ale może czegoś ciekawego się dowiecie. Wybaczcie mi moje pismo, bo na kole wałka jest nieudolnie napisana liczba 44 tyle ma zębów, natomiast koło wału korbowego posiada dokładnie połowę czyli 22 zęby, widać to na nakrętce. Koniecznie dajcie mi znać czy chcecie więcej filmików w tym stylu, na zasadzie tłumaczenia podstaw jak np. działa silnik, jak jest zbudowany itp. Bo o tym można w sumie sporo opowiadać, a sam lubię nurkować w książkach i nie raz powtarzać sobie to co dawno już wiem. Kolejna kwestia w której muszę prosić Was o wybaczenie to kiedy pokazywałem działanie rozrządu zacząłem cykl silnika od suwu pracy, mam nadzieję że nie zlinczujecie mnie za to, bo jak wiadomo zaczynamy od suwu ssania.
Pozdrawiam!!
Alfa romeo i jej wariator
BMW dual vanos
PSA i cudowne VTI
Honda Vtec
Rover VVC
Mitsubishi MIVEC
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Related
38 thoughts on “ROZRZĄD – CO TO JEST? JAK DZIAŁA? CZY WYMIENIAĆ? CIEKAWOSTKI SILNIKOWE.”
Mam 406 coupe 2.0 1997 iwymieniam rozrząd co 6 lat przy mikro przebiegu około 10.000 na te 6lat mam teraz 74.000 przebiebu od nowości po 6latach pasek wygląda całkiem dobrze Bosch był teraz mam Continental ma już 7 lat czas na wymiane a ma tylko 4,5000 km przejechane
A co jak założyłem pasek i po 3 dniach mechanik mi patrzył czy ok jest wszystko i zdjął ten pasek na chile i znów założył. przejechał 30km max. Pasek kosztowal 160zl i nowa pompa i napinacz trochę żal kasy mi już.
Witam Profesora. Mam pytanko jako ze juz trzeci raz w ciagu roku wymieniam rozrzad w moim 2.2 hdi (przez ten rok przelatal jakies 40000 mil – mieszkam w UK)… dwie poprzednie wymiany u jednego mechanika skutkowaly padajaca pompa wody zaczynalo walic plyn przez uszczelniacz, mechanik twierdzil ze uszkkdzona jest uszczelka pod glowica… test spalin u innego mechanika – zero spalin w plynie… tersz zmienilem mechanika znow padla pompa wody (juz trzecia) i ten stwierdzil ze poprzedni zle zlozyl naped rozrzadu mianowicie za mocno dociagnal napinacz tak ze strzalka nie byla rowno z rowkiem i to bardzo. Chcialbym tylko potwierdzic czy moglo to byc przyczyna wywalania pompy? Dzieki i pozdrawiam
trochę więcej ??? mechanicy doliczają do kupionych części minimum 30 % bo uważają ze zniżki to ich zarobek oraz marże !!! ja preferuje kupno części sam i dopiero do mechanika . ostatnio wymienili mi sprzęgło a że nie miałem czasu to powiedziałem żeby sami kupili wszystko silnik 1.8t dwu mase (teraz żałuje). odebrałem samochód o godzinie 20.00 około i nie miałem czasu sprawdzić bagażnik cz wrzucili mi części zużyte zadzwoniłem do zakładu o godzinie 10 rano następnego dnia że jadę po całą dwumase ktura została u nich w odpowiedzi usłyszałem że był transport po złom i już nic niem ma to znaczy że moja dwumasa stara pojechała na złom !! tylko dlatego że jechałem za granicę tym samochodem następnego dnia nic nie zrobiłem , dodatkowo wymienili uszczelniacze puł osi i dolali olej do skrzyni o czym sie dowiedziałem przy odbiorze. ponadto cena poszła w góre za robociznę o 80 % co też się dowiedziałem przy odbiorze — i jak tu wierzyć mechanikom ( to jest zakład który się nazywa: Auto Service Długa – Car workshop Lublin). Jeszcze mam głupie pytanie czy można udowodnić czy została cała dwumasa wymieniona czy tylko tarcze po tym czasie wymiana była w listopadzie 2020 ?????
Jescze raz i idziesz chłopie na pręgież 🤣. A tak na poważnie, jak zdiagnozować pasek napędu rozrządu bez demontażu tych wszystkich elementów? Więcej zagadnień w tym stylu, poproszę. Może, jak działa dyferencjał? Generalny remont silnika? Pozdrawiam i szacun!
genialnie tlumaczysz 🙂 jestem elektrykiem i nie mam do czynienia z naprawami samochodow ale lubie zagadnienia techniczne. Rozrzad mnie interesuje poniewaz dziewczyna kupila starego opla astre II i podobno rozrzad tzn naped rozrzadu byl wyminiony ale faktury brak…wiec takie moje zaciekawienie co to wogole jest rozrzad 🙂 dzieki wielkie
Kris, opowiedz jeszcze co się stanie kiedy złożymy rozrząd, a wał korbowy jest o jeden obrót przestawiony, ponieważ w tedy też będzie się pokrywał na znakach. Pozdrawiam Profesorze!
Kiedyś zapytałem się takiego cwaniaczka mechanika czy silnik dwusuwowy posiada rozrząd? odpowiedział że nie, no to zapytałem się do czego służy rozrząd? odpowiedział że otwiera i zamyka zawory, no to ja przecież są silniki która nie mają zaworów a mają układ rozrządu, no i zdurniał.
nierzont jezd po to żeby siem bandyta mechanik miał na czym bogacić bo ciemny lud boi się ruszać i każden janusz co sam robi biegnie z tym do zakładu bo blady strach nierzont ruszać bo to sztuka mroczna i tajemna ! 😛
Podobnie jak olej, o czym pisałem pod filmem o olejach, rozrząd wymieniam codziennie razem z olejem. Polecam każdemu, to gwarancja bezawaryjności. Dodam tylko, że w związku z podzielonymi zdaniami, czy lepszy pasek, czy łańcuch starego typu, czy nowego typu, zakładam i pasek i dwa łancuchy. Pozdrawiam
Witaj Chris. Mam małe pytanko. Wymieniam rozrząd. Jak dokręce śruby wałków dynamometrem na 50Nm, to czuję, że dalej już nie chce iść (wymagane +90st.) Czy mam kręcić na chama? Boję się, że urwę śrubę. To samo na kole pasowym wału korbowego, 90Nm i dalej opór. Autko żony Skoda Fabia 1.2 12V. Możesz napisać, czy te śruby się nie urwą/zerwie się gwint przy dalszym kręceniu? Jeszcze jedno, dynamometr Stahlson niby od 28-210Nm ale maksymalna wartość do jakiej mogę go skręcić, to ok.170Nm, może jak dokręcam koło pasowe na wale tymi niby 90Nm, to w rzeczywistości może być większa wartość i dlatego nie idzie już zrobić normalną siłą tych +90st? Chociaż jak je odkręcałem, to musiałem użyć końskiej siły…
Jak od majstra crisa na nowo uczę sie mechaniki zajebisty kanał tak trzymać tylko mogło być troszkę więcej materiału o :))) skrzyniach automatycznych ale jest ok
Profesorku dzięki za filmy z wiedzą i humorem. Czy w silniku KIA Sorento 2.0 CRDI jest normalne, że przy uruchamianiu pierwszym w danym dniu słychać trochę metalicznie łańcuch rozrządu przez ok 1 sekundę? Potem cały dzień już cicho i równo.
Agnieszka Gańska2023-02-16Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo2023-02-16Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team2023-02-16świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica2023-02-16Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki2023-02-15Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski2023-02-15Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba2023-02-15Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek2023-02-15Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski2023-02-15Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski2023-02-14Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Mam 406 coupe 2.0 1997 iwymieniam rozrząd co 6 lat przy mikro przebiegu około 10.000 na te 6lat mam teraz 74.000 przebiebu od nowości po 6latach pasek wygląda całkiem dobrze Bosch był teraz mam Continental ma już 7 lat czas na wymiane a ma tylko 4,5000 km przejechane
No powiem, że subskrypcja leci !
Dzięki, profesorze
Mistrzu mam pytanko mozna jakiś kontakt
Insignia 2.0 Bena … Nie polecam spierdolony silnik jebie sie na potęge
Nóż widelec xd konkret odcinek xd
A co jak założyłem pasek i po 3 dniach mechanik mi patrzył czy ok jest wszystko i zdjął ten pasek na chile i znów założył.
przejechał 30km max.
Pasek kosztowal 160zl i nowa pompa i napinacz trochę żal kasy mi już.
super filmik
Witam Profesora. Mam pytanko jako ze juz trzeci raz w ciagu roku wymieniam rozrzad w moim 2.2 hdi (przez ten rok przelatal jakies 40000 mil – mieszkam w UK)… dwie poprzednie wymiany u jednego mechanika skutkowaly padajaca pompa wody zaczynalo walic plyn przez uszczelniacz, mechanik twierdzil ze uszkkdzona jest uszczelka pod glowica… test spalin u innego mechanika – zero spalin w plynie… tersz zmienilem mechanika znow padla pompa wody (juz trzecia) i ten stwierdzil ze poprzedni zle zlozyl naped rozrzadu mianowicie za mocno dociagnal napinacz tak ze strzalka nie byla rowno z rowkiem i to bardzo. Chcialbym tylko potwierdzic czy moglo to byc przyczyna wywalania pompy? Dzieki i pozdrawiam
Xd Łysy lepiej tłumaczy to w sposób nie ksiąkowy prostym językiem tak by to zrozumieć🙂 ale nie mnie pana oceniać to pan decyduje jak nakręcić film😉
a co w sytuacji jeżeli nowy napinacz będzie wadliwy ?? i np napinacz rozlatuje po 2 tys km
Panie Chris’ie
Pan już o poezję trąci.
To jest B. dobre !!!
Uczy
Relaksuje
Pełen podziwu amator Tomasz
Pozdrawia
Citroen C3 Picasso ma kolizyjny silnik?
trochę więcej ??? mechanicy doliczają do kupionych części minimum 30 % bo uważają ze zniżki to ich zarobek oraz marże !!! ja preferuje kupno części sam i dopiero do mechanika . ostatnio wymienili mi sprzęgło a że nie miałem czasu to powiedziałem żeby sami kupili wszystko silnik 1.8t dwu mase (teraz żałuje). odebrałem samochód o godzinie 20.00 około i nie miałem czasu sprawdzić bagażnik cz wrzucili mi części zużyte zadzwoniłem do zakładu o godzinie 10 rano następnego dnia że jadę po całą dwumase ktura została u nich w odpowiedzi usłyszałem że był transport po złom i już nic niem ma to znaczy że moja dwumasa stara pojechała na złom !! tylko dlatego że jechałem za granicę tym samochodem następnego dnia nic nie zrobiłem , dodatkowo wymienili uszczelniacze puł osi i dolali olej do skrzyni o czym sie dowiedziałem przy odbiorze. ponadto cena poszła w góre za robociznę o 80 % co też się dowiedziałem przy odbiorze — i jak tu wierzyć mechanikom ( to jest zakład który się nazywa: Auto Service Długa – Car workshop Lublin). Jeszcze mam głupie pytanie czy można udowodnić czy została cała dwumasa wymieniona czy tylko tarcze po tym czasie wymiana była w listopadzie 2020 ?????
Rzetelni, łopatologicznie – podoba mi się, łapa w górę.
Jedno z lepszych intro ever 😀
Jescze raz i idziesz chłopie na pręgież 🤣. A tak na poważnie, jak zdiagnozować pasek napędu rozrządu bez demontażu tych wszystkich elementów? Więcej zagadnień w tym stylu, poproszę. Może, jak działa dyferencjał? Generalny remont silnika? Pozdrawiam i szacun!
genialnie tlumaczysz 🙂 jestem elektrykiem i nie mam do czynienia z naprawami samochodow ale lubie zagadnienia techniczne. Rozrzad mnie interesuje poniewaz dziewczyna kupila starego opla astre II i podobno rozrzad tzn naped rozrzadu byl wyminiony ale faktury brak…wiec takie moje zaciekawienie co to wogole jest rozrzad 🙂 dzieki wielkie
Kris, opowiedz jeszcze co się stanie kiedy złożymy rozrząd, a wał korbowy jest o jeden obrót przestawiony, ponieważ w tedy też będzie się pokrywał na znakach. Pozdrawiam Profesorze!
Coraz wiecej tych ukraińców na youtube
Witam,jaki był by koszt remontu silnika MITSUBISHI PAJERO 2 2.5 TD 96 rok z ciekawosci pytam
👍
Kiedyś zapytałem się takiego cwaniaczka mechanika czy silnik dwusuwowy posiada rozrząd? odpowiedział że nie, no to zapytałem się do czego służy rozrząd? odpowiedział że otwiera i zamyka zawory, no to ja przecież są silniki która nie mają zaworów a mają układ rozrządu, no i zdurniał.
W moim żuku (silnik benzynowy S21) połamało się bakielitowe koło rozrządu, czy w tym silniku występuje wogóle pasek rozrządu ?
nierzont jezd po to żeby siem bandyta mechanik miał na czym bogacić bo ciemny lud boi się ruszać i każden janusz co sam robi biegnie z tym do zakładu bo blady strach nierzont ruszać bo to sztuka mroczna i tajemna ! 😛
Super materiał! Dziękuję
Podobnie jak olej, o czym pisałem pod filmem o olejach, rozrząd wymieniam codziennie razem z olejem. Polecam każdemu, to gwarancja bezawaryjności. Dodam tylko, że w związku z podzielonymi zdaniami, czy lepszy pasek, czy łańcuch starego typu, czy nowego typu, zakładam i pasek i dwa łancuchy. Pozdrawiam
Najlepszy kanał motoryzacyjny!
Haha stary Chris, ucz się nowy Chrisie 😀
Ty naciągaczu 😂😂
Zmień kolor tego fartucha bo jest tragiczny
Dobrze tłumaczysz spoko się ogląda 👍
Super omówienie zasad pozdrawiam
mam AAZ <3 Najlepszy motor ever. 1,4mln kilometrów 😀
Mistrz
Witaj Chris. Mam małe pytanko. Wymieniam rozrząd. Jak dokręce śruby wałków dynamometrem na 50Nm, to czuję, że dalej już nie chce iść (wymagane +90st.) Czy mam kręcić na chama? Boję się, że urwę śrubę. To samo na kole pasowym wału korbowego, 90Nm i dalej opór. Autko żony Skoda Fabia 1.2 12V. Możesz napisać, czy te śruby się nie urwą/zerwie się gwint przy dalszym kręceniu? Jeszcze jedno, dynamometr Stahlson niby od 28-210Nm ale maksymalna wartość do jakiej mogę go skręcić, to ok.170Nm, może jak dokręcam koło pasowe na wale tymi niby 90Nm, to w rzeczywistości może być większa wartość i dlatego nie idzie już zrobić normalną siłą tych +90st? Chociaż jak je odkręcałem, to musiałem użyć końskiej siły…
A będzie filmik jak to robić?
Jak od majstra crisa na nowo uczę sie mechaniki zajebisty kanał tak trzymać tylko mogło być troszkę więcej materiału o :))) skrzyniach automatycznych ale jest ok
z olejem 1000% prawdy dla lancucha. leje olej dedykowany do lancuchow i robiiiii wrazenieeeee
Profesorku dzięki za filmy z wiedzą i humorem. Czy w silniku KIA Sorento 2.0 CRDI jest normalne, że przy uruchamianiu pierwszym w danym dniu słychać trochę metalicznie łańcuch rozrządu przez ok 1 sekundę? Potem cały dzień już cicho i równo.