Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Related
12 thoughts on “Sipma Z224 jak uniknąć kosztownej awari, prasa mała kostka! cz.1”
Bardzo pomocne materiały pan nagrywa . Szczególnie jeśli chodzi o prasy. Bardzo dziękuje za przekazywaną wiedze. Pozdrawiam z okolic Hrubieszowa
Bardzo dziękuję za pomocne filmy. Ja dowiedziałem się, że trzeba uważać na zużycie tarczy krzywkowej jak już było za późno (pogięło igły i dźwignie poruszającą ramię igieł). Jeszcze mam pytanie związane z niewiązaniem po wyłączeniu wałka WOM (np. na zakrętach). Po wyłączeniu wałka WOM gdy wałek przy zatrzymywaniu troszkę kręci się w przeciwną stronę, często zdarza się, że po włączeniu kolejny snopek jest niezawiązany na obydwu aparatach. Czy spotkał się Pan z czymś podobnym? Co może być tego przyczyną? Pozdrawiam.
Wyrobienie krzywki może doprowadzić do rozłączenia igieł w nieodpowiednim momencie. Myślę że o załączenie w tym przypadku raczej trudno. Chyba że że zapatka ma duże luzy
A moja z 224 wiązała idealnie (sam ustawiałem), natomiast łamała iglice w ten sposób że sprasowałem ok.100 bali i trach iglice połamane , więc wymieniłem iglice , ustawiłem zgodnie ze sztuką , wiązanie idealne , ale znowu sprasowałem ok.100 bali i trach iglice połamane , trochę pomogło wymiana kompletnego sprzęgła załączającego aparaty , ale w końcu sprzedałem prase
Żeby taka prasa dobrze wiązała nie trzeba wymieniać drogich elementów supłaczy , trzeba umieć ustawić odpowiednie elementy względem siebie np. iglice względem przytrzymywacza sznurka ,chwytaka sznurka , dźwignie nożową , i musi wiązać
Bardzo korzystne filmiki Pan nagrywa. Dziekue za taka prace. Duzo takich pras mamy u nas w Ukrainie. Mam jedno pytanie. Czy trafialosie kiedys ze ta prawa tarsza nowa, original, byla z wada fabryczna? To widoczne, jak zamontowac 2 szt na walek, i niby na "pol zeba" jest przewrocona…
Jeśli chodzi o tarczę krzywkową włączającą to ten garbik wyrabia się od nieprawidłowej regulacji chamulca , który jest odpowiedzialny za zatrzymanie wału supłaczy w odpowiednim miejscu to znaczy tak aby ta rolka nie trącała tego garbiku oczywiście na obrotach wom 540 na min. jak ktoś prasuje na niższych obrotach to na niższych ale już ich nie można przekroczyć . A ten kołek co się nieraz ścina to odpowiada za wsteczny obrót wału supłaczy w przyadku gdy wystąpią wsteczne obroty . Pozdrawiam
A ja mam takie pytanie a mianowicie Jak wymienić palce podbieracza ( te po prawej stronie przy metalowym kółku ,od strony wąskiego koła jezdnego ) tam przez środek jest rurka przestrzelona zaskoczyło mnie to ,z pozostałymi kłopotu nie ma ponieważ do kontownika są przykręcone ale prawy rząd masakra
Mam problem z prasą, łamie igły a to dla tego że przy jednym suwie tłoka igły powinny wrócić na swoje miejsce a nie wracają. przy pierwszym suwie cofają się igły poniżej stołu z aparatami i dopiero przy drugim suwie wracają na swoje miejscem. Co może być tego przyczyną??
Agnieszka Gańska2023-02-16Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo2023-02-16Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team2023-02-16świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica2023-02-16Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki2023-02-15Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski2023-02-15Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba2023-02-15Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek2023-02-15Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski2023-02-15Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski2023-02-14Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Bardzo pomocne materiały pan nagrywa . Szczególnie jeśli chodzi o prasy.
Bardzo dziękuje za przekazywaną wiedze.
Pozdrawiam z okolic Hrubieszowa
👍
Na ilu hektarach pracuje prasa?
Bardzo dziękuję za pomocne filmy.
Ja dowiedziałem się, że trzeba uważać na zużycie tarczy krzywkowej jak już było za późno (pogięło igły i dźwignie poruszającą ramię igieł).
Jeszcze mam pytanie związane z niewiązaniem po wyłączeniu wałka WOM (np. na zakrętach). Po wyłączeniu wałka WOM gdy wałek przy zatrzymywaniu troszkę kręci się w przeciwną stronę, często zdarza się, że po włączeniu kolejny snopek jest niezawiązany na obydwu aparatach. Czy spotkał się Pan z czymś podobnym? Co może być tego przyczyną?
Pozdrawiam.
Wyrobienie krzywki może doprowadzić do rozłączenia igieł w nieodpowiednim momencie. Myślę że o załączenie w tym przypadku raczej trudno. Chyba że że zapatka ma duże luzy
A moja z 224 wiązała idealnie (sam ustawiałem), natomiast łamała iglice w ten sposób że sprasowałem ok.100 bali i trach iglice połamane , więc wymieniłem iglice , ustawiłem zgodnie ze sztuką , wiązanie idealne , ale znowu sprasowałem ok.100 bali i trach iglice połamane , trochę pomogło wymiana kompletnego sprzęgła załączającego aparaty , ale w końcu sprzedałem prase
Żeby taka prasa dobrze wiązała nie trzeba wymieniać drogich elementów supłaczy , trzeba umieć ustawić odpowiednie elementy względem siebie np. iglice względem przytrzymywacza sznurka ,chwytaka sznurka , dźwignie nożową , i musi wiązać
Bardzo korzystne filmiki Pan nagrywa. Dziekue za taka prace.
Duzo takich pras mamy u nas w Ukrainie.
Mam jedno pytanie. Czy trafialosie kiedys ze ta prawa tarsza nowa, original, byla z wada fabryczna?
To widoczne, jak zamontowac 2 szt na walek, i niby na "pol zeba" jest przewrocona…
Jeśli chodzi o tarczę krzywkową włączającą to ten garbik wyrabia się od nieprawidłowej regulacji chamulca , który jest odpowiedzialny za zatrzymanie wału supłaczy w odpowiednim miejscu to znaczy tak aby ta rolka nie trącała tego garbiku oczywiście na obrotach wom 540 na min. jak ktoś prasuje na niższych obrotach to na niższych ale już ich nie można przekroczyć . A ten kołek co się nieraz ścina to odpowiada za wsteczny obrót wału supłaczy w przyadku gdy wystąpią wsteczne obroty . Pozdrawiam
Witam a czy taka tarcze krzywkowa można napawać i obszlifowac frezem
A ja mam takie pytanie a mianowicie Jak wymienić palce podbieracza ( te po prawej stronie przy metalowym kółku ,od strony wąskiego koła jezdnego ) tam przez środek jest rurka przestrzelona zaskoczyło mnie to ,z pozostałymi kłopotu nie ma ponieważ do kontownika są przykręcone ale prawy rząd masakra
Mam problem z prasą, łamie igły a to dla tego że przy jednym suwie tłoka igły powinny wrócić na swoje miejsce a nie wracają. przy pierwszym suwie cofają się igły poniżej stołu z aparatami i dopiero przy drugim suwie wracają na swoje miejscem. Co może być tego przyczyną??