ELEKTRYKI A Polskie WARSZTATY? Jak naprawiać elektryka?
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
DOSKONAŁA138 opinii na
Agnieszka Gańska2023-02-16Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo2023-02-16Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team2023-02-16świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica2023-02-16Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki2023-02-15Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski2023-02-15Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba2023-02-15Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek2023-02-15Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski2023-02-15Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski2023-02-14Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Wydawać się może, że elektryfikacja to już kierunek nie do odwrócenia?
Samochody elektryczne hybrydowe zalewają rynki już od lat, a jak ma się w rzeczywistości sprawa przygotowania zwykłego warsztatu na takie auta które po latach trafią na rynek wtórny?
DEKODER VIN od Carvertical, dzięki któremu wygenerujesz raport z historią auta + 10% rabatu z linku
—————————————————————–
https://www.carvertical.com/pl/landing/v3?utm_source=infl&a=milosnicy4kolek&b=596ea163&voucher=milosnicy4kolek
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
——————————————————————————
https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
——————————————————————————————
https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
———————————————————————————
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
————————————————————————————
https://allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
————————————————————————————
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
——————————————
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
——————————————————————–
https://sklep.milosnicy4kolek.pl/
——————————————————————–
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
—————————————————–
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
—————————————————–
🛠M4K GARAGE – profil główny całej sieci
https://www.facebook.com/m4kwarsztat
https://www.instagram.com/m4kgarage/
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ – JUŻ OTWARTY
https://www.facebook.com/m4klodz
https://www.instagram.com/m4kgaragelodz/?hl=pl
🛠 M4K GARAGE KATOWICE – JUŻ OTWARTY
https://www.facebook.com/m4kkatowice
https://www.instagram.com/m4kgaragekatowice/
🛠 M4K GARAGE ELBLĄG – JUŻ OTWARTY
https://www.facebook.com/m4kelblag
https://www.instagram.com/m4kgarageelblag/
🛠 M4K GARAGE POZNAŃ – w toku
https://www.facebook.com/m4kpoznan
https://www.instagram.com/m4kgaragepoznan/
🛠 M4K GARAGE LUBLIN – w przygotowaniu
https://www.facebook.com/m4klublin
https://www.instagram.com/m4kgaragelublin/?hl=pl
🛠M4K GARAGE SZCZECIN – JUŻ OTWARTY!
https://www.facebook.com/m4kszczecin
https://www.instagram.com/m4kgarageszczecin/
🛠M4K GARAGE KIELCE
https://www.facebook.com/m4kkielce
https://www.instagram.com/m4kgaragekielce/
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
https://www.facebook.com/M4KGarageWroclaw
https://www.instagram.com/m4kgaragewroclaw/
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
https://www.facebook.com/m4kkoscierzyna
https://www.instagram.com/m4kgaragekoscierzyna/
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
https://www.facebook.com/m4kszemud
https://www.instagram.com/m4kgarageszemud/
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#elektryfikacja #warsztatsamochodowy #przyjaznywarsztat
Youtube Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Montaż instalacji elektrycznych i ich naprawa. Elektryk samochodowy w Warszawie posiada wieloletnie doświadczenie.
Nasi mechanicy w Warszawie przyjadą do Twojego domu lub biura, aby naprawić elektrykę Twojego samochodu. Warsztat samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Serwis Samochodowy, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. W Warszawie wykonujemy diagnostykę i naprawy silników komputerowych z zakresu elektroniki, elektromechaniki, elektryki samochodowej. Mechanika, elektryka i elektronika samochodowa w tym sklepie wyróżniają go. Do mechanika samochodowego można dojechać w stolicy Polski.
Tylko my możemy naprawić elektrykę Twojego samochodu w Warszawie. PODEJMUJEMY SIĘ TRUDNYCH SPRAW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Usługi dla branży elektryki i elektroniki samochodowej. W Wawer w Warszawie możesz skorzystać z usług doświadczonych kierowców. Skontaktuj się z nami. Zatrudnij profesjonalistów, którzy zadbają o Twój samochód. Najwyższy poziom rzetelności i uczciwości. Działaj od razu. Mistrzowie majsterkowania Nowoczesne maszyny. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat naprawiający problemy z mechaniką, elektryką i elektroniką samochodową. Z Warszawy zajmuje się samochodami.
dowiedzieć się, co jest nie tak i naprawić części elektroniczne w samochodach. Naprawimy lub przebudujemy instalację elektryczną Twojego samochodu w Warszawie. Serwis Elektroniki to serwis samochodowy zajmujący się elektryką i elektroniką samochodową. Najlepszy mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Wykonanie i montaż infrastruktury elektrycznej. Warszawski elektryk samochodowy, który od wielu lat pracuje w terenie.
Usługi E&E dla samochodów Kierowcy w Warsaw Wawer są doświadczeni. Dowiadywać się. Wiedz dużo o swoim samochodzie. Uczciwość i niezawodność w najlepszym wydaniu. Natychmiastowy. Rzemieślnicy stają się coraz bardziej nowocześni. Istnieją przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa i warsztat, który może pomóc w rozwiązywaniu problemów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych. warszawski mechanik.
Naprawa elektroniki samochodowej. W Warszawie naprawimy instalację elektryczną w Twoim samochodzie. Serwis Elektroniki zajmuje się elektroniką samochodową oraz elektroniką w ogóle. Lokalny elektryk samochodowy. Naprawa infrastruktury elektrycznej. Elektryk samochodowy, który służył w armii warszawskiej.
Nasi warszawscy elektrycy samochodowi są mobilni. Automotive Service Center, On-Site Car Service, Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Elektronikę, elektromechanikę i elektrykę samochodową można zdiagnozować i naprawić w Warszawie. Profesjonalna naprawa samochodów, w tym części mechaniczne, elektryczne i techniczne. Warsztat samochodowy w Warszawie.
W Warszawie są tylko elektrycy samochodowi. Złożone sytuacje są w porządku. Nasz warsztat samochodowy dysponuje zaawansowanymi technologicznie narzędziami do diagnozowania problemów.
Nasi mechanicy samochodowi w Warszawie mogą przyjechać do Ciebie, aby rozwiązać problemy z elektryką Twojego samochodu. Automotive Service Center, Auto Naprawa na miejscu (lub „Mobile Auto Service”), Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Na terenie Warszawy świadczymy usługi diagnostyczno-naprawcze z zakresu elektroniki, elektromechaniki oraz elektryki samochodowej. Sklep zajmujący się profesjonalną naprawą i konserwacją części mechanicznych, układów elektrycznych oraz gadżetów technologicznych w samochodach. W Warszawie są mechanicy samochodowi.
Jako jedyni w Warszawie potrafimy okablować samochody. Podejmujemy się trudnych przypadków. Nasz warsztat samochodowy dysponuje najnowocześniejszymi narzędziami do diagnozowania problemów.
Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
DOSKONAŁA138 opinii naAgnieszka Gańska2023-02-16Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!Kamil Pppo2023-02-16Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracyJOHNDEERE team2023-02-16świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wadGabriela Żywica2023-02-16Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.Wiktor Lisicki2023-02-15Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.PolecamEryk Witkowski2023-02-15Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..Wiktoria Liczba2023-02-15Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkimwiktor wicek2023-02-15Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztatPaweł Lewandowski2023-02-15Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzieEmil Kornalewski2023-02-14Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Dużo jest racji w tym co mówisz.
Ja nie mam zaufania do osób, które mają praktycznie nieograniczoną władzę.
Ale wyobraź sobie,, że mechanik samochodowy ma prawo zatrzymać każdy niesprawny samochód.
W tym momencie nie wyjedziesz z warsztatu bez zaspokojenia oczekiwań szantażysty.
Zanim wyjaśni się, że mechanik pomylił się, minie dużo czasu i odpłynie wiele kasy z portfela ofiary.
No cóż… Chłop bez elementarnej wiedzy… W tym wieku wiedza wchodzi w główkę słabiutko… Bez pojęcia jak wygląda rynek i naprawa aut EV… Wstyd i żenada…
Hej u mnie w okolicy, palił się samochód elektryczny, to straż pożarna miała problem z ugaszeniem go i na następny dzień to taka duża czarna plama została i wątpię żeby zniknęła.
Standardowo "nie znam się a wypowiem sie" Michu w tematyce elektryki to opowiada jakieś bajki.
Michu w Polsce mamy coś takiego jak projekt obywatelski. Zbierz ludzi którzy się znają na pisaniu ustaw, napiszą a my podpiszemy. Każdy tylko narzeka a nikt sam nic z problemem nie robi. Ludzie mamy narzędzia żeby rozwiązywać problemy na poziomie ustawowym.
święta racja, parę lat temu nie dokręcili mi kół przy wymianie opon. Nie zdążyłem dojechać do domu jak wyprzedziło mnie lewe tylne koło, na szczęście to było tylne i niewielka prędkość bo po mieście. po telefonie do warsztatu i rozmowie z szefem zjawił się w ciągu kilkunasty minut przy mnie z lawetą i myślałem ze w dupę mi wejdzie. pracownik nie pracował już w tym zakładzie gdy dojechaliśmy do warsztatu. Sprawa została w bardzo pozytywny sposób załatwiona, do dziś wymieniam tam opony.
Tak, tak normy prawne. Nie rynek, popyt, podaż tylko certyfikaty i bumagi potwierdzające rzekome kwalifikacje…Wincyj biurokracji.
Ogolnie to zadko pisze komentarze, tym razem napisze i musze się zgodzić. Ile razy pojechałem do mechanika i wyjechalem z czymś niedokreconym lub coś. Rozumiem jestesmy tylko ludźmi ale to jest jednak czyjes bezpieczeństwo i Pan mietek z fajeczka to odpada
Jeśli chodzi o politykę UNI Europejskiej dotyczącej samochód. To mam wrażenie że hipokryzja tych polityków nie ma absolutnie żadnych granic. Bardzo często ma się wrażenie że Unijni politycy, nie mają pojęcia co muwią.
Ile kosztuje roboczogodzina w warsztacie we Wrocławiu?
"Ślad węglowy"? Nie ma takiego zwierzęcia !
Dla mnie prosta sprawa, takie auta może dotykać elektryk, mechatronik, elektronik a najlepiej hybryda tych trzech, po szkole i kursach
Problem polega na tym ze niestety prawodawstwo w wykonaniu naszego rzadu (nie ważne jaki rząd to był) zazwyczaj sprowadzało się do jakiś bubli prawnych, które wprowadzały większe problemy niż pożytek. Natomiast co do zasady to jak najbardziej się zgadzam ze powinno to być uregulowane prawnie ale przez osoby, które są w stanie zrobić to tak żeby to faktycznie miało pozytywny wpływ a nie „jak to zwykle wychodzi”. Mam teoche obawy ze zrobienie tego dobrze u nas nie ma szans ale obym się mylił 😏
Cieszę się, że jest tyle głosów broniących elektryki, bo rzeczywiście wydaje mi się, że autor je nieco demonizuje. Co nie jest dziwne o tyle, że sam żyje z naprawy aut spalinowych i jest typowym "petrolhead" (w czym absolutnie nie ma nic złego), co jeszcze bardziej wzmaga sceptycyzm względem elektryków. Absolutnie się zgadzam, że największy koszmar to powypadkowy elektryk naprawiony w szopie i wypuszczony z powrotem na drodze, tylko ja nieco inaczej interpretuję tą sytuację – problemem są ludzie naprawiający powypadkowe auta w szopach, które potem jakimś cudem dopuszczone są na nowo do ruchu drogowego, nie sam fakt, że auto było elektryczne. Żadne auto naprawione po wypadku przez domorosłego mechanika nie powinno znaleźć się na drodze, bez względu na rodzaj napędu. No a czekanie aż polskie prawo najpierw wszystko pięknie ureguluje od początku do końca to bardzo pobożne życzenia, doskonale wszyscy wiemy, że w tym kraju tak to nie działa. Raczej spodziewałbym się typowego "obudzenia się z ręką w nocniku" – o cholera, mamy setki tysięcy elektryków na drogach, trzeba by było coś z tym zrobić Panowie, dawajcie piszemy ustawę, potem się ją połata. A recycling baterii fakt, nie funkcjonuje teraz jakoś prężnie, ale też weźmy pod uwagę, że ilość elektryków wystarczająco starych czy rozbitych aby były złomowane też jest stosunkowo ograniczona. Ta gałąź biznesu będzie rozwijała się proporcjonalnie do sprzedaż elektryków w danym kraju, bo po prostu jest to kolejna rzecz, na której będzie można zarobić spory pieniądz. Na miejscu autora zdecydowanie skupiłbym się na tych szkoleniach, o których wspominał, bo generalnie to właśnie zidentyfikował lukę na rynku, którą można w tym momencie pięknie zapełnić i być tym "pierwszym".
Mój problem z elektrykami, to to że nie są to elektryki, to są elektroniki. Za dużo elektroniki. To bardziej bajer niż narzędzie.
Moim zdaniem, jeżeli przejdziemy na auta wyłącznie elektryczne to baterii to raczej sobie nie powymieniasz. Biorąc pod uwagę, że producenci samochodów idą drogą przetestowaną od lat przez producentów elektroniki, to raczej widzę kontrolę zdalną, ustaloną z góry ilość doładowań + sparowanie sprzętowe baterii z systemami samochodu i albo wymieniasz cały pakiet w ASO za równowartość samochodu, albo na złom. Ewentualnie tak jak już robi Tesla, czyli jak auto było dłubane to wyłączą supercharging i doładowuj sobie z gniazdka w 40 godzin. W praktyce więc żywotność samochodu to będzie max. 5-7 lat
z tym hamowaniem panie żeś się obnażył…. Wszedłem tylko po to żeby usłyszeć tą wierutną głupotę
Ogladam drugi raz Miałem właśnie powiedzieć że zamiast elektrycznych samochodów samochody na wodór a już sa
Nie kupuj na ORLENIE i LOTOSIE cenę paliwa ustala się ze stosunku cena baryłki do dolara.Dzisiaj cena powinna wynosić 5zł za litr, tyle teraz kosztuje na Węgrzech. Nie daj zarobić rządowi w trwonieniu naszych pieniędzy. Presja ma sens.
oglądam Twój kanał od jakichś 5,6 lub więcej lat.
otworzyłeś mi oczy na wiele rzeczy; mniej lub bardziej.
przykładowo,10-12 lat temu byłem największym przeciwnikiem narzędzi na baterię,a teraz? przedłużacza nie posiadam ani w domu,ani w pracy.
wciąż jeżdżę pełnoletnim TDI, chociaż już nie 1.9 2.0 itp -porzuciłem VAGa, właśnie ze względu na elektronarzędzia.nie chcę wspierać europejskiej myśli technologicznej,bo konkurencja z innych części świata, Europę zostawia daleko w czarnej dupie.
owszem, wciąż jestem,podobnie jak Ty,i wielu widzów M4KG, miłośnikiem paliw płynnych.silniki znane od lat,mniej lub bardziej opanowane przez mechaników;powiedzmy znacznie bezpieczniejsze niż te obecne eko bio itp elektryki, ogniwa fotowoltaiczne…jak za kilka lat to zacznie wszystko się palić,to ja wciąż będę jeździł swoimi… TDI,i współczuł właścicielom np 10 letniego elektryka…a taki był ładny,eko,a teraz płonie…szkoda 🤗🤗
Żle Michu. Żadnych regulacji tylko obowiązek szkoleń przez producentów niech tam będzie opłata. Za dużo chcesz administracji sprawdzi reszte życie
Teraz elektryk potrzebuje specjalną lawetę.
Nie da się już rozwiązać tych wszystkich problemow i chaosu "dzisiejszego" świata. Koniec wszystkiego zbliża się bardzo szybko…
Człowiek "posunął" się za daleko i teraz musza wszyscy za to zapłacić.
Większych bzdur nie słyszałem. Najgorzej jak wypowiada się ktoś, kto nie miał do czynienia z elektrykami, a tym bardziej ktoś, kto z góry jest nastawiony negatywnie na inny rodzaj napędu.
i8 – pełne elektryki?? Buahahahahha. Widać jak się znasz na autach. To hybryda. A nie elektryk. Mylisz pojęcia. Mam nadzieję, że do końca będziesz naprawiał śmierdziele. To pasuje do ciebie.
Dziękuję Ci za potwierdzenie mojej tezy w której próbuję uzmysłowić ludziom którzy kupują auta elektryczne, że faktycznie jeżdżą na węgiel. Pomijając brak serwisu koszt wyprodukowania i utylizacji oraz szkodliwość dla środowiska nieadekwatnie gorszy od spalinówek. Ponieważ jestem "EKO" z przekonań nikt nie namówi mnie na elektryka.
W USA, firma Tesla ZAKAZUJE serwisowania samochodów w nie autoryzowanym serwisie. Dla nich najlepsza ustawa to byłby ZAKAZ NAPRAW
😁
Trudno by człowiek, który zarabia na naprawie aut był fanem aut elektrycznycvh. Połową tych "argumentów" równie dobrze moża obciążyć auta splinowe. "Druciarstwo przy elektrykach jest niebezpieczne" ale już przy tradycyjnych autach nie, ręce opadają. Już od jakiegoiś czasu mam wrażenie, że prowadzący w przekonaniu o swojej nieomylności odpłynął.
Fajna wizja ale obawiam się że Polska jako europejski kraj afrykański i Polacy jako europejczycy 3 kategorii nie są gotowi na takie zmiany, ani mentalnie i tym bardziej finansowo.
Czemu straszysz?? Odnoszę wrażenie ze tylko twoja siec warsztatów jest dobra a reszta to be.Elektryki sa prostsze w budowie niż spalinowki, wózki widlowe elektryczne sa eksploatowane w każdej fabryce od dekad bez problemu. A dobry wykwalifikowany mechanik z elektrykiem sobie poradzi.
Panie polskie warsztaty nie są przygotowane ? Niech Pan dokształci swoje warsztaty a nie obraża innych .Pozdrawiam serdecznie
Kto to kupi te elektryki ? Jak nie mamy kasy
Po co mi dedykowany serwis skoro jest pan Miecio? 3:34
Druciarstwo? Co to?
Zerknij vw jest już kompletna maszyna do utylizacji baterii ( wiem co piszę)
Electryfikacja jest spoko, baterie bardzo niebezpieczna sprawa. Pierwsze filmiki zapalających się baterii to dobry przykład kiedy nie można oszczędzać na jakosci baterii. Masa moich klientów w UK mówi mi że może kupić taniej baterie w Chinach, a parę miesięcy później ten sam klient pisze ze jego bateria się zapaliła podczas ładowania, a była nowa że znanego portalu sprzedającego produkty z Chin. Po 5 latach pracy z klientami a branży naprawy i budowy pakietów Li-ion uważam że nie wszyscy jeszcze są wystarczająco dojrzali aby myśleć o bezpieczeństwie i jakości (a jakośc wykonania i jakosc ogniw w przypadku baterii to bardzo ważna sprawa)
O ile można kupić 16 letnią Skodę w miarę dobrym stanie, to wątpię żeby ktoś kupił 16 letnią Teslę. To się zwyczajnie nie będzie opłacać.
O, kolejny film o temacie o którym nie masz pojęcia. 🙂 Stare, znałem.